Nuestra historia
En 1965 nace en Milán la sociedad 'F.lli Bonetti'' como taller mecánico de reparaciones y elaboraciones de autovehículos, construcción de
coches de competición 'Fórmula Monza'' y aplicaciones de motores diesel en todoterrenos.
En 1974 nace el primer prototipo de Moto Agrícola, denominado BONETTI F75 , de tracción integral 4x4 (con tracción anterior que se podía desactivar), suspensiones con muelles de ballesta y amortiguadores, cabina volcable para acceder a la mecánica, asiento amortiguado e instalación eléctrica conforme a las normas CEE. Paralelamente se experimenta un vehículo con características similares, pero destinado a un uso industrial que tomará el nombre de BONETTI F80.
En 1982 la producciòn continúa en la nueva sede de Vignate, en la periferia de Milán. En 1984, se continúa con la aplicación de relevantes soluciones técnicas (acoplamientos homocinéticos en baño de aceite, cambio ZF sincronizado, etc.), y el BONETTI F100 sustituye el modelo F80. La producción terminará después de casi veinte años con vehículos circulantes con más de 1.000.000 km. De este modelo han sido realizadas varias versiones entre las cuales la introducción de vehículos con una masa total superior a 3,5 T.
En 2001, después de años de investigación, proyecto y con la experiencia madurada en las producciones precedentes, nace el nuevo modelo BONETTI F100X con soluciones de vanguardia (dirección hidráulica de relación variable, conexión reductor secuencial, etc.).
Gracias a la constante colaboración de sus clientes y a sus valiosas sugerencias, la familia Bonetti aspira a continuar mejorando en el tiempo.
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